黃驊市億豪達(dá)航空模具制造有限公司擁有成熟的技術(shù)研發(fā)力量,改進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,完善的質(zhì)量管理制度.主營(yíng)沖壓模具，冷彎模具，冷彎成型模具，冷彎成型機(jī)模具，翻板折彎?rùn)C(jī)，冷沖模具，汽車模具，拉伸模具，機(jī)箱模具等模具等產(chǎn)品,詳情登陸：www.masode.cn
影響沖壓回彈的因素有：
1. 沖壓材料性能　　在汽車身上有不同強(qiáng)度的汽車沖壓件，從普通板材到高強(qiáng)板，不同板材有著不同的屈服強(qiáng)度，板材的屈服強(qiáng)度越高，就越容易出現(xiàn)回彈現(xiàn)象。例如S500MC，DP780這些材料冷成型性能良好的高強(qiáng)度鋼板。
 2. 沖壓材料厚度　　在五金沖壓加工成形過程中，板料厚度對(duì)彎曲性能有很大的影響，隨著板料厚度增加，回彈現(xiàn)象會(huì)逐漸減少，這是因?yàn)殡S著板料厚度增加，參與塑性變形材料增加，進(jìn)而彈性回復(fù)變形也增加，因此，回彈變小。
3. 沖壓零件形狀　　不同形狀的零件回彈差異很大，形狀復(fù)雜的零件一般都會(huì)增加一序整形，防止成形不到位出現(xiàn)回彈現(xiàn)象，而更有一部分特殊形狀零件比較容易出現(xiàn)回彈現(xiàn)象，如U型零部件，在分析成形過程中，必須考慮沖壓模具回彈補(bǔ)償事宜。目前歐美客戶普遍要求在沖壓模具工藝設(shè)計(jì)階段就要處理好回彈補(bǔ)償，把回彈做到產(chǎn)品公差要求范圍以內(nèi)。